Door Robert Leijssenaar Rozenburg "Er zitten achttien, negentien soorten dagvlinders, wat voor de haven erg veel is. Alleen de duinen van Voorne hebben er meer op een vergelijkbare oppervlakte. Er zitten ook heel wat libelles, wat aangeeft wat voor kwaliteit de omgeving heeft."
![]()
Beheerder Leo Linnartz van het Wereld Natuur Fonds
is in zijn nopjes met de Landtong.
Op de relatief smalle strook grond, omsloten door
De Nieuwe Waterweg en het Calandkanaal,
heeft de na tuur de afgelopen decennia zijn gang kunnen gaan,
waardoor het gebied zich heeft ontwikkeld tot een paradijs voor roofvogels,
planten, vlinders, hommels (er zijn zes soorten geteld) en zoog- dieren.
Op de Landtong huizen, zo blijkt uit het eerste jaarverslag over het gebied
dat gisteren door het WNF op het gemeentehuis van
Rozenburg werd gepresenteerd, ongeveer 150 soorten vogels,
160 soorten planten, bijna twintig soorten dagvlinders en tien soorten libellen.
Het terrein werd februari 1999 in gebruik genomen. | ||
Rozenburg Om het toerisme op de Landtong bij Rozenburg te stimuleren, zijn twee uiteenlopende attracties verzonnen voor even diverse doelgroepen. Er is de skateroute 'Skateway to H(e)aven' over de dienstweg aan de rand van de Landtong en voor natuurvorsers is een 'rugzakroute'uitgezet. Beide worden later deze maand officieel gepresenteerd tijdens de uitreiking van de Open Poort, een prijs voor het haven- of industriebedrijf dat het meest toegankelijk is voor bezoekers. Zoekkaart De 'rugzakroute' is ontwikkeld in opdracht van het Wereld Natuur- fonds, met financiële hulp van Europoort Botlek Belangen, Het doel ervan is dan ook de natuur op de Landtong optimaal te beleven. Bij het ![]() aan de Noordzeeweg is een rugzak op te halen met alle benodigdheden. "Er zit een boekje in met opdrachten, een kompas, een zoekkaart voor vlinders, een vochtigheidsmeter, een windmeter en een thermometer," somt EIC-&ecteur Joke Bronsing-Van den Bergh op. Haar opsomming doet denken aan de inhoud van survivalpakketten op werkweken. "Die sfeer, heeft het inderdaad," geeft Bronsing toe. Scholieren zijn dan ook een belangrijke doelgroep voor de rugzakroute. "Maar op de 25ste krijgen we ook een groep van het ministerie." De route duurt zo'n anderhalf uur en kan zelfstandig worden gelopen, maar met name voor groepen kan ook een beroep worden gedaan op een begeleider. De inhoud van de rugzak vertegenwoordigt een waarde van zo'n 200 gulden, maar toch krijgen bezoekers die zonder borgsom mee. "Je moet wel een verklaring tekenen dat je betaalt voor alles wat kapot gaat, maar een borgsom heeft denk ik weinig zin. Laten we het eerst maar even zonder proberen." Skateroute Met de 'Skateway to H(e)aven' wordt een skateroute officieel gemaakt die in de praktijk al langer door skaters werd gebruikt. De route van 17,5 kilometer begint beneden aan de dijk achter het Educatief Informatie Centrum. De skaters passeren als eerste het vorig jaar geopende natuurgebied met oerrunderen aan de rechterkant. Na de stormvloedkering, het 5-kilometerpunt, komt de skateroute samen met de ook door auto's en ander verkeer gebruikte hoofdweg. Skaters kunnen na de Waterwegkering kiezen tussen terugkeren of verdergaan. Wie de laatste 4 kilometer wil volbrengen, wordt gewaarschuwd voor het enigszins ruwe wegdek, maar wordt ook gewezen op de mooie uitzichten die dit deel van de Landtong biedt. "Links aan de overkant ligt de uitgestrektheid van de Maasvlakte. Rechts, aan de overkant van de Nieuwe Waterweg ligt Hoek van Holland met onder andere de terminal van fastferry Stena Line." Voor de terugweg wordt de route langs het Calandkanaal aanbevolen met 'interessante vergezichten over het kanaal en de industrie'. ![]() ![]()
| ||